O działaniach podjętych przy opracowywaniu dokumentacji dotyczącej budowy łącznika między autostradą A4, a drogą krajową nr 94 w Głuchowie pisaliśmy w czerwcu ubiegłego roku: Łącznik krajowej "czwórki" z autostradą w realizacji. Od tamtego momentu w terminarzu inwestycji nie dokonano znaczących zmian, a o jej szczegółach rozmawiano w zeszłym tygodniu podczas specjalnej komisji w Urzędzie Miasta.

- Mamy zakończony Program Funkcjonalno-Użytkowy, który mógłby stanowić podstawę do ogłaszania przetargu w systemie "projektuj-buduj", ale nie chcemy tego robić - mówił dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie mgr inż. Piotr Miąso. - Podjąłem decyzję, że pójdziemy w bardziej tradycyjny sposób budowy, ze względu na to, żeby mieć jeszcze większy wpływ na rozwiązania, które będą powstawały w trakcie projektowania - wyjaśniał.

To oznacza, że wykonawca, który wygra przetarg otrzyma gotowy projekt budowlany ze wszystkimi zgodami, a jego rolą będzie tylko dopracowanie projektu wykonawczego, czyli wprowadzenie swoich technologii i rozwiązań funkcjonalnych.

Kalendarium inwestycji

W tej chwili przygotowywany jest wniosek o decyzję zezwalającą na realizację inwestycji. W przyszłym miesiącu podpisana zostanie umowa z projektantem. Przetarg na wyłonienie wykonawcy ma być ogłoszony początkiem przyszłego roku. Zakończenie inwestycji to lata 2020/2021.

Jak zapewniał dyrektor PZDW Piotr Miąso: - według mojej najlepszej wiedzy nie ma żadnego odwlekania tej inwestycji w czasie. Zarządowi zależy, żeby ten łącznik powstał jak najszybciej to możliwe.

Do uzgodnienia zostaje jeszcze kwestia chodników i ścieżek rowerowych, które decyzją zarządu województwa mogą być realizowane tylko i wyłącznie przy udziale finansowym samorządu. To gdzie takowe powstaną i jak rozłożą się proporcje finansowania będzie ustalane w przyszłości. Pod uwagę brane jest także postawienie ekranów akustycznych, ale jak podkreślał dyrektor PZDW tylko w miejscach, w których będzie to konieczne.

Szacuje się, że koszt inwestycji nie przekroczy kwoty 40 mln zł.

W załączeniu plan orientacyjny przebiegu łącznika.